熔噴無紡布設(shè)備高壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)：
1、壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能，機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過極精密的平衡設(shè)計(jì)、測試、校正，所以震動率極低，我們通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*。
2、超低噪音:低噪音直接傳動，出口及入口皆有內(nèi)藏式消音過濾器，能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音；根據(jù)客戶需求，可升級為運(yùn)行，滿足客戶的*要求。
3、節(jié)能環(huán)保:高壓風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車輪鼓一樣的ADC12材質(zhì)，跨越了澆鑄生鐵老舊工藝，且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸，無油無污染，擁有“高、精、輕”等特點(diǎn)，科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質(zhì)*出色產(chǎn)品。
4、用途廣泛:高壓風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī)，可依客戶不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格；高壓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列，使客戶在選用時(shí)更具靈活性。
5、維護(hù)簡單:除了葉輪之外，高壓風(fēng)機(jī)沒有其它動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪和傳動皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)，節(jié)省大量的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用
6、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)；
7、少油或無油運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出的空氣是干凈的；
8、相對于離心風(fēng)機(jī)和中壓風(fēng)機(jī)來說，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上；
9、如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎(chǔ)的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，非常的方便，也非常的節(jié)省安裝費(fèi)???和安裝周期；
10、相對同類風(fēng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較低，就如我司推出型旋渦風(fēng)機(jī)：
11、免維護(hù)使用；它的損耗件僅僅是兩個(gè)軸承，在質(zhì)保期之內(nèi)，基本上不需要維護(hù)；
12、旋渦鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒其它的機(jī)械接觸部分，所以，使用壽命當(dāng)然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，3～5年是*沒有問題的；
13、安裝簡易，使用方便！
14、整體采用鋁合金材質(zhì)，電機(jī)為防爆電機(jī)，絕不會出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生火花的現(xiàn)象，使用更放心，防爆性能更好。

熔噴無紡布設(shè)備高壓風(fēng)機(jī)配置：
1.機(jī)殼材質(zhì)：采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能：采用全風(fēng)電機(jī)，全風(fēng)電機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：單相110V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封：采用德國MERKEL油封，德國MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承：核心部件采用 ORS土耳其，德國SKF，日本NSK品牌軸承，軸承zui高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸，人本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。

熔噴布高壓風(fēng)機(jī)拆裝時(shí)注意事項(xiàng)：

　　1、拆裝高壓風(fēng)機(jī)，需要我們先把特殊氣體用高壓風(fēng)機(jī)的機(jī)頭部位進(jìn)行拆除，也是將電機(jī)與高壓風(fēng)機(jī)的主體工作不問進(jìn)行分離;

　　2、然后將齒輪箱內(nèi)的潤滑油抽出，將油箱進(jìn)行拆除;

　　3、拆除端蓋，將端蓋殼體進(jìn)行拆除;

　　4、拆除齒輪，將油箱齒輪進(jìn)行拆除;

　　5、拆除轉(zhuǎn)子，將轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆除;

　　6、進(jìn)行葉輪的拆除。

　　拆卸時(shí)注意事項(xiàng)：特殊氣體用高壓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同，拆卸方法不同，但在拆卸之前有必要注意以下幾點(diǎn)：

　　1、在拆卸前測量測量值。拆卸時(shí)，應(yīng)記錄部件之間的裝配間隙，以便主要部件的裝配位置，例如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以便在返回時(shí)不會出現(xiàn)錯誤。

　　2、拆除的接頭墊和調(diào)整墊片必須正確保持，應(yīng)記錄裝配位置，并在裝配的基礎(chǔ)上測量厚度。

　　3、如果環(huán)形齒輪沒有損壞，一些具有高裝配精度的部件，例如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪和環(huán)形齒輪，可用于拆卸銷，因?yàn)檠b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部件之間的間距。不要輕易拆卸。

　　4、其他部件，必須選擇合適的工具進(jìn)行拆卸，防止部件損壞，影響裝配質(zhì)量甚至設(shè)備不能正常工作。